Odrzavanje satora

[groskamper]

Molim poznavaoce sa iskustvom da napisu cime mogu da poboljsam vodonepropustljivost satorplatna ?

[Dragan]

Nisam bas strucanjak za impregnaciju ali ponešto sam načuo. Postupak impregnacije zavisi od tipa platna. Nova, sintetička, platna se ne impregniraju jer nakon tkanja prolaze kroz mikrotalasni uređaj pri čemu dolazi do "svarivanja" vlakana međusobno. Starija platna od pamuka kao i tekstil za vojne potrebe impregniran je rastvorom pčelinjeg voska sa još nekim dodacima protiv plesni i ko zna čega još. U inostranstvu postoje sprejovi za pranje i impregnaciju predšatora kamp prikolica ali nisam imao prilike da ih vidim.
Ne znam šta hoćeš da impregniraš. Ako se ne radi o nekoj prevelikoj površini pokušaj na ravnoj podlozi da preko platna tanko razvučeš špahtlom UV stabilan silikonski kit u jedno dva sloja ali izuzetno tanko do samog platna. Tako smo radili avionske rezervoare za gorivo samo se koristi gumeni rastvor i nanosi se u dvadesetak slojeva,masinski, sa vulkanizacijom posle svakog sloja. tako da se na kraju dobije platno sa neprimetnim slojem gume.

[lio]

Sećam se jednog kućnog recepta. Možda ti ovo ne završava posao, ali da napišem:
Uzmeš u teglu benzin ili razređivač, dodaš sitno iseckane jogurtske čaše ili stiropor, malo čekaš, promešaš. Kada bude po malo gusto poliješ platno. Benzin ili razređivač se osuši, a na platnu se stvori sloj sličan najlon kesi

[Igida]

Nisam bas strucanjak za impregnaciju ali ponešto sam načuo. Postupak impregnacije zavisi od tipa platna. Nova, sintetička, platna se ne impregniraju jer nakon tkanja prolaze kroz mikrotalasni uređaj pri čemu dolazi do "svarivanja" vlakana međusobno. Starija platna od pamuka kao i tekstil za vojne potrebe impregniran je rastvorom pčelinjeg voska sa još nekim dodacima protiv plesni i ko zna čega još. U inostranstvu postoje sprejovi za pranje i impregnaciju predšatora kamp prikolica ali nisam imao prilike da ih vidim.
Ne znam šta hoćeš da impregniraš. Ako se ne radi o nekoj prevelikoj površini pokušaj na ravnoj podlozi da preko platna tanko razvučeš špahtlom UV stabilan silikonski kit u jedno dva sloja ali izuzetno tanko do samog platna. Tako smo radili avionske rezervoare za gorivo samo se koristi gumeni rastvor i nanosi se u dvadesetak slojeva,masinski, sa vulkanizacijom posle svakog sloja. tako da se na kraju dobije platno sa neprimetnim slojem gume.

Таква врста петљања са чадором је ВРЛО опасна. Никада не знамо шта може да се деси, а нисмо фабрика која се на велико бави сличним импрегнацијама. За шаторе од платна (canvas) постоји један трик који се може наћи у упутству за одржавање шатора бивше ЈНА. Наиме, шатор се после употребе добро опере, а потом се потопи у раствор воде и соде-бикарбоне. Пошто одстоји неко време, извади се и остави да се цеди и суши на заклонитом месту. Тако импрегниран шатор, правилно постављен (затегнут) не пушта ни кап.
Шатори од савремених материјала не траже много. Битно је детаљно их пребрисати, евентуално ,,Асепсолом'' испрскати, осушити и спаковати.

[Igida]

Sećam se jednog kućnog recepta. Možda ti ovo ne završava posao, ali da napišem:
Uzmeš u teglu benzin ili razređivač, dodaš sitno iseckane jogurtske čaše ili stiropor, malo čekaš, promešaš. Kada bude po malo gusto poliješ platno. Benzin ili razređivač se osuši, a na platnu se stvori sloj sličan najlon kesi

Ни овај начин не би био баш препоручљив. Већ сам рекао шта би ваљало урадити. Са овим ,,филмом'' преко платна мењаш особине истог и драстично смањујеш ретардацију на ватру (ватроотпорност), без обзира што је бензин илиштагодвећ испарило. При том, платно престаје да ,,дише'', те тако имаш загарантовану кондензацију у шатору у рано, свеже јутро. Ако се бојите да платно неће издржати неке кише, ,,појачајте'' ваш шатор церадом изнад, избегавајући додир.